Bonjour,
Je viens de récupérer ma vieille 250 TU volty toute révisée (moteur entièrement démontée, nétoyée, réglée etc.). Le moteur tourne parfaitement. Mais problème, lorsquel je roule une peu et m'arrete, elle ne veut plus redémarrer. Le lendemain, elle repart au 1/4 de tour.
Elle avait déjà ce problème lorsque je la conduisait il y a plusieurs année et j'ai le souvenir qu'un mécano m'avait parlé d'un contact dans la bobine du stator (?). Je précise que la batterie est totalement neuve et la bougie en bon état...
Ma question: a quoi sert la bobine du stator? Est ce qu'une déficience peut expliquer cette panne intermitente et enfin, est ce difficile a changer?
Merci.
PS: si un bricoleur a Nancy peu me filer un coup de main ce serait vraiment top!